Кого напугали учения стратегической авиации России
Спутники-шпионы НАТО нацелили свои объективы на северные границы России, где проходили беспрецедентные по масштабам учения нашей стратегической авиации.
Сигнал на взлет поднял в воздух в общей сложности двадцать ракетоносцев Ту-95 СМ, которые за внушительные габариты и не менее внушительную мощь на Западе прозвали Bear – медведь, и бомбардировщиков Ту-22М3. Продолжительные – до 10-12 часов – беспосадочные перелеты им обеспечили самолеты-танкеры Ил-78 – прямо в небе они дозаправили "стратегов". Активная фаза учений продлилась около суток. За это время экипажи выполнили десятки задач: от воздушного патрулирования над "безориентирной" местностью до промежуточного приземления на арктических аэродромах и учебного бомбометания. Недавно командующий дальней авиацией генерал-майор Павел Андросов упомянул, что сейчас очень важно поставить на крыло летную молодежь. Такая возможность представилась на этих учениях, и экипажи "стратегов" "почти наполовину укомплектовали лейтенантами и капитанами.
Обычно военные летчики не любят распространяться о деталях своей боевой работы. Но для "Российской газеты" сделали исключение. Подробную легенду крупнейших воздушных маневров нам рассказал помощник главкома ВВС Александр Дробышевский. Общая схема выглядит следующим образом. Стратегические бомбардировщики Ту-95МС стартовали с авиабазы "Энгельс" под Саратовом и взяли курс к Северному полюсу. Одновременно с аэродрома – Сольцы в Новгородской области вылетели восемь ракетоносцев Ту-22МЗ.
Недалеко от макушки мира их маршруты пересеклись: здесь стратегов догнали воздушные танкеры из Рязани и перекачали им топливо.
В дальней авиации такая операция сродни высшему пилотажу. Представьте себе многометровую тяжеленную махину бомбера, которого на 15 минут – столько времени обычно длится дозаправка – надо "привязать" к Ил-78 гибким шлангом длиной чуть больше двадцати метров. Стоит летчику чуть резче повести штурвалом, и струя топлива с напором две тонны в минуту окатит самолет и забьет фонтаном в небо.
Громкие заявления по поводу мнимой российской угрозы сделала газета "Нью-Йорк сан". Новый инцидент не случайно произошел спустя несколько недель после столкновения в Персидском заливе катеров "стражей исламской революции" с американскими военными кораблями, утверждает издание. Это говорит о том, что американские войска сталкиваются с новыми вызовами в мировых водах. С вызовами, которые ранее приходились лишь на годы "холодной войны".
Итоги оживленной дискуссии вокруг действий российской стратегической авиации подвел глава пресс-службы госдепартамента США Шон Маккормик. Он заявил, что администрация Буша не усматривает угрозы национальной безопасности в ее полетах.
***
Времена наиболее активного патрулирования западных широт нашими стратегическими бомбардировщиками выпали на 1985-1987 годы. Тогда дальняя авиация совершала до 170 вылетов в год, а время максимального нахождения в воздухе достигало 16 часов. Патрулирование выполняли 68 экипажей, суммарно проводя в небе 1224 часа. Сто два самолета в этот период решали задачи с дозаправкой топливом в воздухе.
