Выход в море – всегда испытание и для корабля, и для его экипажа. От ситуаций, которые не предусмотрены правилами повседневного корабельного распорядка, не застрахован никто и нигде, Вопрос лишь в том, как с создавшейся ситуацией удается справиться…

"Хороших моряков видно с самого начала службы", – такой вывод командира электромеханической боевой части ВПК "Маршал Шапошников" капитана 3 ранга Владимира Инюшина-результат многих лет службы на ходовом корабле. То, что интуиция Владимира Владимировича не подвела, наглядно иллюстрирует случай, произошедший не так давно во время ответственного выхода в море.

…Работа трюмного – не сахар, поскольку корабельный трюм – далеко не санаторий. Матрос Юрий Костромин (автослесарь из Екатеринбурга) на флоте вот уже полтора года. В море за время службы бывать приходилось неоднократно, так что обязанности свои – вахтенного по линии вала – Юрий знает назубок. Обходя коридор гребных валов (КГВ) и обнаружив поступление воды через сальник, вахтенный матрос немедленно доложил командиру БЧ-5 капитану 3 ранга В.Инюшину.

Сложность ситуации была в том, что корабль выполнял ответственные боевые упражнения и для устранения неисправности без потери хода необходимо было нырнуть в ледяную воду. Что ж, надо так надо! И Юрий вместе со своим – машинистом-трюмным матросом Юрием Сукасяном (еще семь месяцев назад механизатор из поселка Кинель-Черкасы, что в Самарской области) спустился в полузатопленный КГВ. – Холодно, конечно, было. Но ничего, работать можно, – Юрий Костромин о том, что он чувствовал во время работы в воде, говорит неохотно.

Тем временем старшина команды электриков мичман Андрей Стручков прибыл в трюм с переносным насосом. Рост у старшины команды средний, да и телосложение не богатырское, а вес насоса 68 килограммов. Тем не менее, чтобы не терять ни минуты, Андрей понес насос один на руках по корабельным коридорам с высокими комингсами…

Поступление воды удалось прекратить, не сбрасывая ход. Моряки еще несколько раз спускались в КГВ, правда, на этот раз не в робах, а в костюмах Л-1. После возвращения в базу матросы Юрий Костромин, Юрий Сукасян и мичман Андрей Стручков за образцовое выполнение служебных обязанностей были награждены почетными грамотами от имени командира корабля.

Каждый выход в море – испытание и для людей, и для техники. Но если появляется работа, то всегда найдутся люди, которые готовы ее сделать. Это корабельные механики. Те, кто обеспечивает ход корабля в любой ситуации.