Седьмой день февраля выдался тихим и не по-зимнему приветливым. На Корабельной набережной, у мемориальной лодки С-56, неспешно собирались ветераны флота, л основном подводники. Среди них капитан 1 рант в отставке Владимир Химичев, участник похода в 1978 году атомной подводной лодки подо льдами с Северного флота на Тихоокеанский капитан 1 ранга в отставке Владимир Шишкин, капитан I ранга запаса Даги Миргазов, капитан 1 ранга в отставке Павел Дементьев, контр-адмирал в отставке Николай Зайцев, контр-адмирал запаса Алексей Алексеев, вице-адмирал запаса Александр Конев, старший мичман в отставке Анатолий Иванов и другие.
Собрались ветераны здесь, чтобы почтить память бывшего командующего флотом адмирала Эмиля Николаевича Спиридонова, а вместе с ним и офицеров штаба и управления Тихоокеанского флота, погибших в авиационной катастрофе на аэродроме Пушкино 7 февраля 1981 года.
Произошло же в этот день вот что: при взлете с аэродрома на шестой-седьмой секунде после отрыва от бетонки самолет Ту-104, принадлежавший ВВС ТОФ, начал задирать нос и стремительно заваливаться на крыло. С высоты сорока метров самолет рухнул на "спину" и загорелся. Экипаж и находившиеся на борту пассажиры (руководящий состав Краснознаменного Тихоокеанского флота и несколько гражданских лиц – всего 56 человек) погибли.
И вот спустя 27 лет после этой ужасной трагедии на одном из телеканалов России был показан документальный фильм "Гибель адмиралов. Тайна одной катастрофы".
Какую же "сверхсекретную" тайну выдали зрителю авторы фильма? Оказывается, после той громкой катастрофы Вооруженные Силы СССР были приведены в состояние повышенной боевой готовности. Якобы советское правительство (и Министерство обороны, естественно) посчитало, что это был теракт, иностранная диверсия и поэтому следовало немедленно подготовить Вооруженные Силы к отпору врага.
Ну что сказать на этот шизофренический бред авторов фильма? Ничего подобного, господа, не было! Автор этих строк служил в ту пору на Тихоокеанском флоте и по роду своей деятельности был допущен к определенным военным секретам. Да, была объявлена повышенная боевая готовность на Тихоокеанском флоте. И это справедливо, ибо флот разом лишился своего командования, фактически был обезглавлен.
Странно, но авторы фильма предоставили право комментировать чрезвычайное летное происшествие не специалистам, которые расследовали эту катастрофу, и даже не летчикам-профессионалам, а бывшим адмиралам, политработникам, тыловикам и даже женам и детям погибших.
А вся тайна той, как теперь оказывается, "загадочной" катастрофы такова. Самолет Ту-104 был перегружен.
Знал ли об этом командир экипажа подполковник Анатолий Инюшин, который непосредственно отвечал за безопасность полета и пассажиров? Знал. И доложил об этом командующему ТОФ адмиралу Спиридонову. Но тот в ответ лишь шутливо подзадорил летчика. И тогда командир экипажа принял решение взлетать…
Но не будем глубоко ворошить прошлое. Мертвые сраму не имут. А живым надо думать о живом.
Об этом и говорили ветераны флота, собравшись у мемориальной лодки в этот поминальный для Тихоокеанского флота день. А потом вместе с офицерами штаба и управлений флота они возложили алые гвоздики к мемориальной доске бывшему командующему ТОФ адмиралу Эмилю Николаевичу Спиридонову. Это дань памяти талантливому флотоводцу и его боевым товарищам.
Фото автора.
