Антон открывает дверь в выгородку и с видимым удовольствием демонстрирует свое "царство". В отличие от большинства кораблей Российского флота на гвардейском ракетном крейсере "Варяг" торпедные аппараты не красуются на страх врагам на верхней палубе, а укрыты в специальном помещении под ней. Это порой вызывает искреннее удивление у людей, с кораблями данного проекта не знакомых. В тесной выгородке при свете ламп накаливания аппараты кажутся значительно больше, чем на открытом воздухе…
Лейтенант Антон Матвеев на флагман Тихоокеанского флота пришел в 2007 году, после окончания минно-торпедного факультета ТОВМИ имени С.О.Макарова. Человека, родившегося на Камчатке и всю жизнь прожившего во Владивостоке, морем и службой удивить сложно. Тем не менее первый корабль произвел на лейтенанта впечатление: как-никак ракетный крейсер, к тому же гвардейский.
Впрочем, как водится на флоте, времени на длительное смакование впечатлений у молодого офицера не оказалось. Благо, и должность обязывает: командир минно-торпедной боевой части. Время ремонта в Дальзаводе Антон постарался потратить с толком: теорию своего дела он изучил в институте, теперь выпала возможность освоить практику, работая с представителями промышленности, знающими матчасть как свои пять пальцев.
Вахты, сдачи зачетов, погрузки боезапаса и прочие прелести службы корабельного офицера не оставляют много времени на семейную жизнь. Впрочем, жена Антона Олеся знала, за кого выходит замуж, а к частым отсутствиям мужа успела привыкнуть еще за время обучения: в институте он был старшиной, так что "без схода" был часто. Сложнее объяснить особенности морской службы четырехлетней дочери Кристине. Впрочем, сегодня решать подобные проблемы стало несколько проще: помогает наличие мобильной связи.
Сегодня в подчинении у гвардии лейтенанта Антона Матвеева десять человек личного состава: два мичмана и восемь матросов и старшин. Соотношение контрактников и срочников – 50 на 50. Если с моряками, служащими по контракту, особых проблем не возникает, то приходящие служить по призыву на год – настоящая головная боль: некоторые чуть ли не сразу по приходу из учебного отряда наш нают "укладывать дембельский чемодан". С такими приходится бороться: чаще всего командир БЧ грозится написать нелестную характеристику. Прием срабатывает во время мирового финансового кризиса и с идеальной характеристикой найти работу непросто, а уж лодырю и разгильдяю рассчитывать на рабочее место не приходится.
Прошедший год стал для А тона не только первым годом в офицерской должности, но и годом первого заграничного похода – визита в Южную Корею. Для моряка поход – всегда хороший служебный стимул. Что ждет командира БЧ-3 гвардейского ракетно/ го крейсера "Варяг" в нас пающем 2009 году? Не будем раскрывать планы флотского командовани лучше вспомним старую военную пословицу: "За Богом молитва, а за царе; служба не пропадут…"

