Сегодня инженерные войско России отмечают свой профессиональный праздник. 21 января 1701 года указом I была создана первая инженерная школа. С этого
Петра дня и началась история специальных подразделений Вооруженных Сил ношей страны.
Большой и славный путь прошли инженеры, участвуя во всех сражениях, которые вела Российская армия. И внесли весомый вклад в победу русского оружия.
Три века подвигов… В летописи Отечества они остались яркими страницами. Сегодня надо воздать должное нашим героическим предкам.
Во время Великой Отечественной инженерные войска обеспечивали боевые действия на всех фронтах. Нынче их дела продолжают инженеры XXI века. Среди них специалисты морской инженерной службы (МИС) Тихоокеанского флота и саперы соединения морской пехоты.
В конце минувшего года мисовцы отпраздновали 50-летний юбилей управления. МИС была образована 1 декабря 1958 года для комплексного решения задач по инженерному обеспечению базирования сил флота. На плечи военнослужащих и гражданских специалистов легли заботы по ремонту, содержанию и эксплуатации береговых объектов. Первым начальником стал полковник Василий Кузнецов. Первым получил звание генерал-майора на этом посту Зиновий Сулягин. Он руководил управлением в течение 14 лет. На его долю выпала нелегкая пора, когда флот выходил на просторы Мирового океана.
В 1970 году мисовцы с честью выдержали нелегкий экзамен. ТОФ участвовал в маневрах Военно-Морского Флота "Океан". Подготовкой к ним занимались все береговые части, в том числе и МИС.
В 1972 году в Республику Бангладеш была направлена спасательная экспедиция. Водолазы и саперы очищали порт Читтагонг от взрывоопасных предметов (ВОП) и затонувших кораблей. И здесь тихоокеанцы проявили не только мужество, но и продемонстрировали высокие инженерные знания.
В прошлом году военнослужащими МИС и приданными им специалистами выполнен огромный объем работ по очистке объекта "Снеговая падь" во Владивостоке от взрывоопасных предметов.
Эта территория в 1992 и 2002 годах подверглась пожару и взрывам, поэтому работы по поиску, обнаружению и уничтожению взрывоопасных предметов были связаны с риском для жизни. По причине того, что территория густо заросла лесом и кустарником, часть боеприпасов была заглублена в грунт на глубину 1 метр
и более, поиск ВОП был затруднен.
Саперы осуществляли поиск и обнаружение, применяя миноискатели и используя тяжелую гусеничную инженерную технику, проделывая просеки в густом лесу. Часть найденных боеприпасов имела калибр 152 мм весом от 16 до 40 кг и калибр 180мм весом от 40 до 60 кг
каждый в зависимости оттипаснаряда(мины). Кроме того, в местах большого скопления взрывоопасных предметов выполнялось рыхление грунта на глубину не менее од тое чувство. Каждый раз, выезжая на разминирование, они сразу определяют, ждет их что-то серьезное или нет. И все же опытный специалист, как и врач, без правильного "диагноза" действовать не начнет даже в безобидной, казалось бы, обстановке.
В последнее время часто приходится выезжать на разминирование. Причем не на специально предназначенные для этого полигоны, а в густонаселенные районы города.
Однажды трактор, расчищая территорию, случайно зацепил "клад", в котором находилось шесть мин и двадцать гранат с деревянными ручками. Саперы, осмотрев находку, приняли решение: подрыв на месте опасен – поблизости железнодорожное полотно и топливные склады. Пришлось смертоносный груз транспортировать в безопасный район.
Тревожным был и другой эпизод. На одной из площадей Владивостока нашли боевую гранату Ф-1. Чека выдернута, в любой момент мог произойти взрыв. Пришлось обеспечить меры безопасности и уничтожать находку на месте.
Случаются происшествия, напоминающие сюжет боевика. Несколько лет назад в канализационную трубу здания, в котором располагался один из банков, злоумышленники заложили расплавленный тротил, вставили детонатор и вывели все это на выключатель. Однако надежды террористов не оправдались. Утром служащая, обнаружив странные провода, сообщила об этом в милицию. Вызванные по сигналу саперы аккуратно обезвредили "сюрприз".
Старшим офицерам приходится лично руководить всеми операциями. Даже в праздники они не могут позволить себе расслабиться.
Исполняющий обязанности Начальника МИС полковник Николай Лесной отметил высокий профессионализм полковников Алексея Карцева и Владимира Иващенко, подполковников Алексея Котоваи Игоря Панарина, майоров Даниила Афонского, Вадима Бакулина, Максима Коваленко, прапорщика Алексея Зажигалкина и других. Они не раз поощрялись командованием ТОФ, имеют государственные награды. Всех отличившихся перечислить просто невозможно. Главное, что люди безукоризненно выполнили большое задание и достойны всяческих похвал.
Накануне праздника нам удалось побеседовать с начальником отдела инженерного обеспечения полковником Владимиром Иващенко. Он поведал о некоторых ситуациях, в которые приходится попадать саперам. Действительно, их служба и опасна, и трудна.
Поэтому из призывников мы отбираем лучших. У нас матрос должен прослужить минимум полгода и лишь тогда будет допущен к занятиям по взрывному делу. А пока новичок набирается опыта, мы его внимательно изучаем и определяем психологическую готовность к этому рискованному делу.
Опыт полковника Владимира Иващенко, разминировавшего за свою службу более 210 тысяч боеприпасов, помогает успешно действовать в самых сложных условиях.
Сегодня специалисты морской инженерной службы, которые обеспечивают жизнь и безопасность огромного региона Дальнего Востока, полны оптимизма и веры в будущее флота. Они и в свой праздник на посту, в постоянной готовности.
