Приезд на флот целой когорты главных конструкторов современных боевых кораблей – событие неординарное. Нечасто случается поговорить с глазу на глаз с теми, чьи труд и талант создают славу Военно-Морского Флота России. Это сродни прикосновению к живой истории. Ну а для самих гостей, представлявших у нас на Тихом океане Ассоциацию судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области (далее ассоциация), это, по словам руководителя делегации, президента ассоциации Героя России, генерального директора ФГУП "Адмиралтейские верфи" Владимира Александрова – бесценный опыт общения с теми, кто эксплуатирует созданную ими технику и вооружение.
Во вторник корабелы встретились с командующим флотом адмиралом Виктором Федоровым. Среди тем, обсуждавшихся на встрече, были и дальнейшее развитие сотрудничества ТОФ с питерскими судостроителями, и развитие ремонтной базы систем вооружения и кораблей здесь, у нас на Тихоокеанском флоте, и перспективы службы новой техники, которая уже в ближайшем будущем начнет поступать на Тихоокеанский флот. А еще говорили о самих кораблях, новых и старых, об их отличиях и особенностях. И это неудивительно, потому что встреча людей, увлеченных своим делом, всегда переходит в русло обсуждения близких и понятных им тем.
Днем раньше гости флота побывали на встрече с курсантами ТОВМИ имени С.О.Макарова. Уверен, что эта встреча надолго останется в памяти будущих офицеров флота. Ведь не каждый день удается услышать подробнейший рассказ, скажем, о новейшей дизельной подводной лодке "Лада" из уст ее создателя, генерального директора – генерального конструктора НАПЛ ФГУП ЦКБМТ "Рубин", доктора технических наук, профессора, лауреата Государственных премий СССР и России, создателя лучшей в мире дизельной подводной лодки "варшавянка" Юрия Кормилицина, или о новом корвете, называемом "корабль XXI века", непосредственно от его создателя и строителя, генерального директора – генерального конструктора ФГУПТ ЦКБ "Алмаз", доктора технических наук, профессора, лауреата премии Правительства РФ Александра Шляхтенко.
Каждый из участников питерского кораблестроительного десанта выступил перед будущими флотоводцами и ответил на их вопросы. Так, Владимир Александров рассказал о перспективах перевооружения новыми кораблями, среди которых и суперсовременный, не имеющий аналогов в мире как по вооружению, так и по мореходным данным, океанский спасатель. Первый из таких кораблей уже строится на "Адмиралтейских верфях". Генеральный директор ФГУП ЦНИИ "Технологии судостроения" доктор технических наук, профессор, лауреат премии Правительства России поведал о новых разработках в области судостроения, судоремонта и ремонта техники и вооружения, которые в ближайшее время будут внедряться и на нашем флоте в том числе. Ну а контр-адмирал Юрий Халиулин, ныне генеральный директор ОАО "Завод Кризо", до назначения на нынешнюю должность не один год прослуживший на Тихоокеанском флоте, говорил с курсантами ТОВМИ как со старыми добрыми знакомыми, встреча с которыми не только полезна, но и радостна.
В институт гости приехали не с пустыми руками. Например, Юрий Кормилицин привез с собой учебники по кораблестроению на русском и немецком языках, ибо именно немецкие конструкторы неатомных ПЛ наряду с россиянами являются "законодателями моды" в мире.
Среди вопросов, интересовавших преподавателей и курсантов ТОВМИ, были особенности вооружения новых кораблей, перспективы их поступления на наш флот, условия обитаемости экипажей новинок. Юрию Кормилицину пришлось подробнее рассказать об отличиях "Лады" и "Варшавянки", а Александру Шляхтенко, как оказалось, принимавшему участие в создании печально известного МРК. "Муссон", заверить аудиторию в том, что материалы и технологии, примененные при создании нового корвета, позволяют почти со стопроцентной уверенностью говорить о том, что подобная трагедия не повторится.
Начальник ТОВМИ капитан 1 ранга Игорь Леухин от имени курсантов и руководства института поблагодарил гостей за содержательные рассказы и после короткого брифинга для владивостокских СМИ пригласил на экскурсию по институту.
Отвечая на вопросы представителей средств массовой информации, гости флота подробно рассказали о целях их визита на Тихоокеанский флот, среди которых в том числе и ознакомление с судостроительными предприятиями Приморья в свете реализации программы создания государственной судостроительной компании, а также заверили военнослужащих флота, родителей будущих моряков, что на новых кораблях служить будет не только интересно, но и комфортно. В частности, Юрий Кормилицин и Владимир Александров рассказали, что по условиям обитаемости экипажа ПЛ "Лада" превосходит даже некоторые атомные подводные крейсеры.
Нашу беседу с Юрием Кормилициным прервал звонок мобильного телефона. "Извините, это с корабля", -обратился Юрий Николаевич к корреспондентам и на несколько шагов отошел в сторону для разговора. Владимир Александров тут же пояснил, что как раз в это самое время на Балтике начался очередной этап заводских испытаний головного корпуса проекта "Лада" ПЛ "Санкт-Петербург".
