Большой вклад в обеспечение боевой готовности внесли флагманские штурманы объединений и соединений: капитаны 1 ранга Роман Бондаренко и Олег Морозкин, капитаны 2 ранга Игорь Желдаков и Алексей Данилов, капитаны 3 ранга Алексей Сапрыкин и Валерий Утукин, капитан-лейтенант Александр Шехунов и многие другие.
Высокой оценки заслужили штурманы в проведении сбор-походов кораблей и сил объединений, командно-штабных учений. В ходе решения задач по’Выработке навигационных данных для применения кораблями оружия при выполнении очень ответственных стрельб показали высокий профессионализм командиры БЧ-1 капитан 3 ранга Андрей Поляков и гвардии капитан-лейтенант Сергей Праслов.
Штурманские боевые части Приморского объединения кораблей успешно провели неофициальные визиты в порт Пусан и военно-морскую базу МССО Японии порт Май-дзуру. В этих плаваниях отличились молодые офицеры командиры БЧ-1 гвардейского ракетного крейсера "Варяг" гвардии старший лейтенант Евгений Витютнев и большого противолодочного корабля "Адмирал Пантелеев" старший лейтенант Александр Угоренко.
Офицеры и матросы штурманских боевых частей соединения под командованием Андрея Литвинова успешно выполнили поставленные задачи. Ими получен богатый опыт плавания в различных районах северной части Тихого океана и в прилегаю щих к нему морях в сложных гидрометеорологических условиях.
Воспитание молодой смены – недавних выпускников военно-морских институтов, повышение их профессионального уровня было и остается приоритетной заботой флагманских штурманов объединений и соединений. Для эффективности данной работы все шире практикуются штурманские походы. В таких плаваниях офицеры изучают навигационно-гидрографические особенности района в пределах пунктов базирования, отрабатывают во время штурманских вахт практические навыки в решении задач кораблевождения. Активно и инициативно эту работу проводили в прошедшем году флагманские штурманы объединений капитаны 1 ранга Дмитрий Сморщек, Роман Бондаренко и Олег Морозкин.
В прошедшем году немало сделано для предупреждения навигационной аварийности. Но несмотря на все усилия, работа эта дала сбой. И сегодня, невзирая на праздник, приходится вспомнить постигшую нас неудачу, чтобы не повторять упущений в будущем.
В результате безответственного отношения к обеспечению безопасности плавания со стороны судоводительского состава гидрографического судна "Глубомер" в июле 2008 года произошло навигационное аварийное происшествие, приведшее к гибели судна. Это, к счастью, единичный случай. Однако выводы надо сделать самые кардинальные.
Нам есть с кого брать пример. Наиболее эффективно работа по предупреждению навигационной аварийности проводилась в службах, руководимых флагманскими штурманами капитанами 1 ранга Дмитрием Сморщеком и Олегом Морозкиным, капитаном 3 ранга Валерием Утукиным и другими.
Большой вклад в обеспечение безаварийного плавания вносят капитан СМТ "Печенга" Василий Шиляев, капитан БМТ "Борис Бутома" Сергей Бондарь и капитан ГИСу "Север" Анатолий Соляник.
Сегодня вдали от родных берегов прокладывает курсы в Индийском океане ВПК "Адмирал Виноградов". Он несет там настоящую боевую службу, связанную с риском для жизни экипажа. Пожелаем же нашим морякам-тихоокеанцам смелости, умения и удачи. А командиру БЧ-1 – штурманского мастерства. Нынче он держит экзамен на профессионализм перед всем миром.
В профессиональный праздник хочу поблагодарить корабельных и флагманских штурманов всех уровней, судоводительский состав судов за личный вклад в укрепление боевой готовности нашего флота, поддержание высокой организации службы, качественное решение поставленных задач, преданность штурманскому делу.
С праздником, дорогие коллеги!
