На большом противолодочном корабле "Адмирал Пантелеев" объявлена учебная тревога – экипаж сдает первую курсовую задачу…
Нынешняя специфика этого мероприятия в том, что экипаж ВПК за последние два месяца значительно обновился: на корабль пришли более ста человек молодого пополнения вместо уходящих в запас служащих по призыву.
…На ходовом мостике командир соединения противолодочных кораблей капитан 1 ранга Ильдар Ахмеровв присутствии командира корабля капитана 1 ранга Вадима Глущенко ставит задачу штурману ВПК. Впрочем, сейчас на ходовом не многолюдно: основная работа кипит рядом – на ЦКП.
В центральном командном пункте мерцание экранов, негромкие команды. У пульта занимает место согласно штатному расписанию молодой моряк. Это матрос Михаил Губин – оператор пульта НПВО. На ВПК Михаил элько две недели. Тем не менее военно-морской специальности -се осваивает под руководством командира группы старшего лейтенанта Дениса Туева.
Неподалеку, в штурманской рубке, действуют по тревоге трое матросов. Знакомимся: радионавигатор матрос Павел Полищук на корабле два месяца, его "коллега" радионавигатор матрос Иван Чигинцев – всего две недели. Зато третий из присутствующих -старший штурманский электрик матрос-контрактник Алексей Липин служит здесь уже почти год – с 28 февраля прошлого года.
На ЦКП кипит работа по поиску и уничтожению (условному) подводной лодки. Залог успеха здесь – умелые действия личного состава БЧ-5, обеспечивающего бортовую электронику и оружие энергией, а сам корабльходом. Значит, стоит спуститься из надстройки на нижние палубы.
В посту энергетики и живучести действиями подчиненных руководит командир электромеханической боевой части "Адмирала Пантелеева" капитан 2 ранга Игорь Романов. В соседнем боевом посту второго дивизиона БЧ-5 знакомлюсь с матросом Иль-даром Вагаповым. Он также из молодого пополнения – на ВПК пришел только два месяца назад. До призыва Ильдар успел овладеть специальностью машиниста-бульдозериста. Сегодня он старший электрик большого противолодочного корабля. Свою новую специальность осваивает под руководством опытного старшины команды электриков старшего мичмана Александра Акулова. "Непрофильная" специальность подчиненного Сан Саныча (как уважительно зовут старшину команды в экипаже) не смущает: была бы в человеке "техническая жилка", освоить любую технику- не проблема, а вопрос времени.
…Проходя тамбуром, замечаю моряка, отличающегося от "молодого пополнения" и внешним видом, и манерой держаться. Это машинист-газо-турбинист старший матрос контрактной службы Иван Шубин. В экипаже "Адмирала Пантелеева" Иван четвертый год и уже успел за это время не только в совершенстве освоить свою специальность, но и заключить второй контракт: по душе пришлась флотская служба бывшему слесарю-ремонтнику промышленного оборудования из Алтайского края. Согласно замыслу военной реформы именно такие профессионалы должны стать костяком сил постоянной готовности.
Военно-Морской Флот – ответственная структура: требования к подготовке моряков не могут быть изменены в соответствии с новым сроком прохождения службы, это было бы чревато самыми тяжелыми последствиями, ведь техника в XXI веке не стала проще. А, между тем, времени на изучение специальности сегодня дается в три раза меньше.
Выход- в привлечении моряков на контрактную службу. Определенные успехи в этом благом начинании достигнуты, но полностью заменить личный состав, проходящий службу по призыву, контрактниками сегодня не получается: причина не только в невысоком денежном довольствии, но и, главным образом, в отсутствии служебного жилья. В средствах массовой информации уже появлялись материалы, в которых надежда на пополнение рядов Вооруженных Сил профессионалами возлагается на финансовый кризис (мол, пойдут люди от безысходности на военную службу). Но все-таки хотелось бы верить, что в будущем идти служить на флот будут не от безысходности, а из-за того, что Россия сможет обеспечить своим защитникам достойные условия жизни.
