Впереди – выход в море

21/12/2009 by: admin

Над Золотым Рогом – утренний туман. На палубах и в коридорах ВПК "Маршал Шапошников" обычное для буднего дня оживление. Где-то личный состав собирается для одного из многочисленных построений, где-то с деловым видом проходят представители промышленности в сопровождении офицеров и мичлшнов БПК. где-то талями поднимают из трюмо оборудование и механизмы, подлежащие ремонту или замене. У старшего помощника и командиров боевых частей моряки просматривают перед подачей но подпись рапорты, накладные, наряды и прочую служебную документацию. Корабль готовится к предстоящему в скором времени выходу в море. У торпедного аппарата проводит занятие по специальности со своими подчиненными командир минно-торпедной боевой части капитан-лейтенант Сергей Максименко. Скоро личному составу БЧ-3 предстоит применять установку фактически, а значит, необходимо еще раз закрепить и теоретические знания, и практические навыки обращения с корабельным оружием. У открытой крышки, через которую видны винты торпеды, командир БЧ-3 объясняет морякам устройство боевой техники и особенности ее применения.

Времени на занятия по специальности морякам дается достаточно – с 10 часов утра и до обеда, так что, закончив занятия у торпедных аппаратов, моряки вместе с капитан-лейтенантом Максименко поднимаются выше, к реактивной бомбометной установке (РБУ). Здесь в проведении занятия командиру БЧ помогает командир бата реи "Метель" старший лейтенант Сергей Анишин. В руках корабельных минеров мелькают гаечные ключи. Идет практическая работа на боевой технике, офицеры внимательно следят за действиями подчиненных, объясняют, показывают, учат.

Впереди - выход в море

После занятий – краткое подведение итогов. Лучшими себя показали старший торпедист старший матрос контрактной службы Михаил Юров и командир отделения минеров матрос контрактной службы Александр Филиппов.

Весеннему солнцу удалось-таки прорваться сквозь туман и согреть остывшие за зиму землю и воду. Учебную группу разнесло "ветром" корабельного распорядка. Впереди у ВПК ответственный выход в море, а значит, у его экипажа хватает работы.