По итогам Всероссийского конкурса "Гренадеры, вперед!", который был организован Министерством обороны РФ, министерствами образования, культуры, МЧС и Всероссийской организацией

РОСТО, Владивостокский детский морской клуб "Меридиан" в номинации "Моя малая родина" занял первое место. Победители конкурса были приглашены на презентацию в Москву… На днях мы встретились с руководителем детского клуба – бывшим корабельным штурманом капитаном

2 ранга в отставке Виктором ТРУХНО.

- Виктор Терентьевич, это была инициатива клуба стать участниками столь престижного конкурса?

- Нет, сами мы на это, наверное, не решились бы. Руководство местного отделения РОСТО поставило нам такую задачу, было это еще в апреле. Времени на подготовку к конкурсу фактически не оставалось. Но мы взялись за эту работу. Создали специальную группу, куда вошли наиболее подготовленные юнги Георгий Воронин, Артем Щур, Гордей Серых и Владимир Савенко.

- Вы выбрали тему "История залива Петра Великого". Почему? Чем заинтересовал вас и ваших учеников именно этот морской залив?

- Говорят, море начинается с берега. Залив Петра Великого – это и есть та самая малая родина для каждого из моих воспитанников, в том числе и для меня. Ведь мы живем на берегу этого залива. История открытия и освоения этих мест российскими моряками-первопроходцами богатейшая, стоило лишь поглубже копнуть ее.

- Сколько вы работали с историческими документами и материалами, прежде чем создать вот такую подробнейшую карту залива Петра Великого, со всеми его "именными" островами, бухтами, проливами, мысами и мысочками?

- Мы поздно получили команду на участие в данном конкурсе. В нашем распоряжении оставался один месяц. За это время надо было переворошить горы всевозможных справочников, журналов, книг, брошюр, старинных и современных морских карт. Успели-таки.

- Какие занятия проводились с юнгами клуба "Меридиан" в этом году?

- Занимались по специально разработанному учебнику "Курс начальной подготовки юнг" (авторы учебника – подполковник в отставке Виктор Комиссаров и капитан 2 ранга в отставке Виктор Трухно. Прим. – М.Ч.). На это было затрачено 90 часов учебного времени. Есть у нас и практические занятия. Учим ребят ходить на веслах, ориентироваться в море, выживать на необитаемом побережье.

- Что значит "выживать на необитаемом побережье"?

- Оказавшись однажды в таких экстремальных условиях, юнга должен уметь развести костер на берегу из подручных средств и, по возможности, добыть себе пропитание из моря.

- Вы учите ребят не бояться морской стихии?

- Не только не бояться, но и дружить с ней, а при необходимости – противостоять ей… Думаю, эта морская выучка пригодится нашим воспитанникам в дальнейшей жизни, даже если они не станут профессиональными моряками.

- Сколько шлюпочных походов и переходов совершили вы в этом году? И были ли среди них какие-то особые, наиболее памятные?

- Минувшим летом мы выполнили около тридцати шлюпочных переходов от мыса Токаревского, там у нас шлюп-база, на остров Русский, остров Елены и другие. В одном из походов установили памятную доску на капонире бывшей батареи на мысе Елены. В 1963 году, во время воздушного парада, на том самом месте разбились два экипажа морской ракетоносной авиации – полковника Антипова и подполковника Удовицкого… Памятную доску мы сделали сами. Сначала побывали на кладбище, где похоронены летчики, встретились с ветеранами бывшего ракетоносного полка, а потом изготовили доску, ламинировали ее и закрыли оргстеклом. Теперь даже экипажам проходящих мимо мыса кораблей и судов хорошо видна эта доска.

- Выходит так, что вы не только изучаете историю родного края, но и в какой-то мере стараетесь восстановить ее полузабытые страницы?

- По возможности, насколько у нас хватает сил и средств.

- Каждый выход в море на шлюпках связан с определенным риском. На веслах у вас не моряки-профессионалы, а мальчишки, которые еще только начали постигать флотскую науку. Не опасаетесь выходить с ними в море?

- Нет. Юнги достаточно подготовлены к шлюпочным походам и переходам. Ведь прежде чем выйти в море, мы много тренируемся у берега, отрабатываем те или иные действия в экстремальных условиях. Скажем, в шлюпку начала поступать забортная вода, образовалась течь. Наши воспитанники не станут паниковать, потому что знают, кому и как действовать в такой ситуации. И не только знают, но и умеют, потому как необходимые навыки они уже выработали в ходе многочисленных тренировок. Конечно, море опасно и крайне изменчиво: налетит шквалистый ветер, поднимется крутая волна – и тогда за руль управления шлюпкой сажусь я или мой помощник Виктор Анисимович Комиссаров. Кстати, при Владивостокском морском техникуме мы прошли специальную аттестацию на право управления шлюпкой, и нам выданы соответствующие удостоверения.

- А кто-либо из ваших воспитанников может заменить вас на руле при сильном волнении моря?

- При клубе "Меридиан" есть уже юнги, которые достаточно умело ориентируются в море и умело управляют шлюпкой даже на крутой волне. Скажем, Георгий Воронин или Гордей Серых. Они участвовали во всех наших походах и, кроме этого, еще самостоятельно обследовали остров Русский, вплоть до последнего мысочка.

- Во Владивостоке, кроме "Меридиана", есть и другие детские морские клубы. Чем отличается ваш клуб от тех, других?

- Мы знакомим ребят с азами морского дела и морской авиации, с основами судовождения, даем им хорошую морскую практику. При этом не гонимся за рекордами и показухой, чем откровенно грешат некоторые детские Морские клубы. Нам не так уж и важно, сколько времени потребуется нашим юнгам, чтобы пройти на веслах от мыса Токаревского до острова Русского. Важно другое: как ребята держатся в море, думают и работают даже в экстремальных условиях. Ведь мы готовим не спортсменов, а будущих военных или гражданских моряков-профессионалов, а возможно, и морских летчиков, для которых морская стихия должна стать привычной рабочей средой.

- Виктор Терентьевич, возвращаясь к конкурсной работе вашего клуба "История залива Петра Великого", хотелось бы отметить, что юнги "Меридиана" создали подробнейшую и уникальную историко-географическую карту островов, проливов, бухт, мысов и побережья от устья реки Туманной и до мыса Поворотного. Эта карта могла бы стать хорошим пособием для будущих военных и гражданских моряков. Клубу фактически удалось воскресить историческую память о тех первопроходцах, кто когда-то впервые открывал эти места. Не думаете ли вы распространить эту карту?

- Такую карту мы уже подарили капитану парусного судна "Паллада" Николаю Кузьмичу Зорченко. И он был в восторге. Аналогичную карту подарили Владивостокскому морскому техникуму, Музею имени Арсеньева, Военно-историческому музею ТОФ, командующему Тихоокеанским флотом, штабу ВВС и ПВО ТОФ, авиационному гарнизону, где наши юнги проходили летние сборы. В плане у нас выслать также карты Дальрыбвтузу, морскому колледжу во Владивостоке, на Второй Речке и Находкинской мореходке…

- Виктор Терентьевич, вы много делаете в нашем морском, портовом городе для воспитания подрастающего поколения. Каковы результаты этой работы? Вы их видите, как-то ощущаете лично на себе?

- Я внимательно слежу за тем, как складывается дальнейшая судьба того или иного выпускника клуба. Приятно узнать, что кто-то из них стал профессиональным моряком. Но еще приятнее – никто из моих бывших воспитанников не спился, не стал наркоманом или преступником. И все они хорошо служили и служат на кораблях и в частях Тихоокеанского флота…

В этом году 23 февраля, в День защитника Отечества, ко мне пришли домой одиннадцать бывших выпускников клуба. Трое из них учатся в ТОВМИ, три человека – в ДВГТУ на морском факультете, а у кого-то уже есть семья, дети. Ребята поздравили меня с праздником и подарили кассету с песней "Не сдавайся никогда, командир!". Слушали песню все вместе, чаевничали и подпевали. Растрогали меня до слез… Значит, не напрасен мой труд, этим и живу сегодня.