АЭРОДРОМ К ПОЛЕТАМ ГОТОВ

По итогом инспекторской проверки комиссией Минобороны РФ в апреле текущего года авиационно-техническая база (командиром ее в то время был подполковник Игорь Мирошниченко) получила высокую оценку. В соседних воинских подразделениях обиженно недоумевали: "…Мы столько работали и на земле, и в небе, а нам за наши труды тяжкие почему-то такую оценку не поставили, а этим "базовским" за [...]

ОТ ВИНТА

Кого напугали учения стратегической авиации России
Спутники-шпионы НАТО нацелили свои объективы на северные границы России, где проходили беспрецедентные по масштабам учения нашей стратегической авиации.

30 октября 2009 / admin 
Лавинообразный переход

Лавинообразный переход

Немногим более трех лет назад электронное оформление билетов позиционировалась как вещь необходимая, но трудноосуществимая из-за юридических и технических трудностей.

17 августа 2009 / admin 
Gulfstream G150: одноклассникам в пример

Gulfstream G150: одноклассникам в пример

Компания Gulfstream наладила выпуск самолетов G150 в 2005 году, с тех пор она поставила около семидесяти машин. Данная модель составила серьезную конкуренцию бизнес-самолетам своего класса, поскольку оказалась экономичной, вполне приемлемой по цене, обладающей прекрасными летными характеристиками, а также отличающуюся удобством и безопасностью.

16 августа 2009 / admin 
Что им стоит построить станцию техобслуживания

Что им стоит построить станцию техобслуживания

Еще до закупки техники каждый собственник задумывается о ее дальнейшем техническом обслуживании. До недавнего времени этот вопрос для российских авиаперевозчиков не был в числе основных и определяющих тип транспорта.

16 августа 2009 / admin 
Кризис: яд или лекарство?

Кризис: яд или лекарство?

За минувшие полгода российская бизнес-авиация резко сбавила темпы развития, хотя поначалу набирала обороты.

16 августа 2009 / admin 
Эволюция авиатуризма

Эволюция авиатуризма

Неуклонная тенденция к онлайн продаже ведет к изменению роли авиакомпаний

16 августа 2009 / admin 
Сибирский гигант

Сибирский гигант

В результате разработки нефтяных месторождений в Сибири, в 1975 году был создан Нефтеюганский объединенный авиаотряд. Основными клиентами его оставались и остаются нефтедобывающие компании.

16 августа 2009 / admin 
В погоне за скоростью

В погоне за скоростью

В скором времени наши представление о вертолетах, возможно, изменится

16 августа 2009 / admin 
АН переименован

АН переименован

Отдел маркетинга Авиационного Научно-Технического Комплекса им. Антонова пришел к решению сменить название Ан-148-200

4 августа 2009 / admin 
http://www.bisgid.ru/start/bplans/krs/